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プロボックスバンとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   日産  オッティ
VS
267円419万円
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中古車相場 1万円55万円
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1362 中古車掲載台数 171
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート オリジナルグリルガード リフトアップ 最 安  関東 カスタムカー プロボックス 専 門 店

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX ドライブレコーダー ハロゲン

    本体価格
    104万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F Renoca EUROBOX 丸目フェイス DEAN15インチAW リボンタイヤ 純正SDナビ ETC バックカメラ 新品NARDIハンドル 新品クラシックシートカバー 新品フロアマット デジタルインナーミラー

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ リフトアップ ホワイトレタータイヤ リフトアップ トヨタロゴグリル キーレス シートカバー ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 車検整備付・シート丸洗い洗浄済み

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 新品TOYOタイヤ/6ヶ月無償保証・距離無制限保証 ナビ  ETC バックカメラ ブロックタイヤ マットブラックペイント  オープンカントリー TOYOTAエンブレム ルーフキャリア ルーフバスケット リフトアップ

    本体価格
    141.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ リフトアップ 新品タイヤホイール TOYOオープンカントリー タイミングチェーン キーレス ナビ TV Bluetooth ETC ルーフキャリア

    本体価格
    81.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD PLAY-BOXコンプリート ラプター塗装 寒冷地仕様 オーバーフェンダー キーレス TOYOオープンカントリーRT

    本体価格
    258.8万円

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  • 日産 オッティ 660 S 5MT ワンオーナー 社外アルミ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 オッティ 660 E ドラレコ ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    15万円

関東
316
161.4万円
関西
219
158.6万円
東海
232
156.4万円
北海道
129
137.3万円
九州
157
147.2万円
東北
102
149.6万円
北陸・甲信越
99
133.9万円
中国
58
138.8万円
四国
50
152.1万円
地域別台数
関東
59
22.2万円
関西
24
18.9万円
東海
16
21万円
北海道
9
18.8万円
九州
25
20.8万円
東北
16
27.7万円
北陸・甲信越
10
25.5万円
中国
6
23万円
四国
6
20.5万円

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プロボックスバンとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  オッティ
106.6万円291.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1298~1496 排気量(cc) 657
72~109 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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