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プロボックスバンとハスラーを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとハスラーの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スズキ  ハスラー
VS
267円~399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 58円~290万円
ハスラーの相場表を見る
1223台 中古車掲載台数 10420台
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 法人ワンオーナー車 ソリッドグレー全塗装済 純正ナビ・TV・Bluetooth・ETC ルーフキャリア 車内マットブラックペイント仕上 令和3年から7年分整備記録簿付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 キーレス

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 全塗装済 丸目フェイスカスタム ブルバー ルーフラック オープンカントリーホワイトレタータイヤ 新品ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 ヴィンテージ調シートカバー ETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 全塗装済み ミディアムグレー 部分ラプター塗装 オリジナルカスタム 純正ワンセグナビ CD バックカメラ 運転席パワーウインドウ 衝突安全ボディ 横滑り防止装置

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G ABS

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD Bカメラ ドラレコ キーレス オートマチックハイビーム トヨタセーフティセンス 盗難防止装置  レーンキープアシスト

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ナビ付ディスプレイオーディオ Bluetooth付 ETC バックカメラ オートエアコン 衝突軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トヨタ認定中古車・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートエアコン オートライト 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置 キーレスキー

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート オーバーテックリフトアップキット(構造変更済) 社外LEDヘッドライトバルブ 純正オプションフォグランプ 社外本革シートカバー 社外ステアリング エクリプスメモリーナビ ETC 社外アームレストコンソール

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    78.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 特別仕様車 全方位モニター付メモリーナビ装着車 純正フロント・リヤデカール&ペンギンデコステッカー

    本体価格
    181万円

関東
299台
153.2万円
関西
175台
166.3万円
東海
239台
147.5万円
北海道
110台
142.2万円
九州
166台
147.7万円
東北
91台
140.4万円
北陸・甲信越
70台
118万円
中国
40台
146.2万円
四国
33台
133.5万円
地域別台数
関東
2264台
124.9万円
関西
1233台
128.8万円
東海
1427台
128万円
北海道
682台
132.7万円
九州
1661台
123万円
東北
1083台
134.8万円
北陸・甲信越
878台
124.9万円
中国
738台
123.3万円
四国
454台
124万円

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プロボックスバンとハスラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スズキ  ハスラー
106.6万円~291.8万円 新車時価格 128万円~204.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1298~1496 排気量(cc) 657~658
72~109 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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