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プロボックスバンとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ウィッシュ
VS
181円399万円
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中古車相場 19.5万円194.4万円
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1272 中古車掲載台数 244
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 運助PW 新品14AW ホワイトレタ オバフェン

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 新車カスタム/受注製作/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突被害軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート セーフティセンス Bluetooth ETC 禁煙1オナ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プロボックスバン DX コンフォート 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビTV ルーフキャリア フィルム ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 全塗装 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL Bluetooth ETC

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    20万円

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    89.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 純フルセグSDナビ 後席モニタ フルエアロ

    本体価格
    118.4万円

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    39.8万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ドラレコ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 

    本体価格
    70万円

関東
338
139.9万円
関西
188
139.8万円
東海
225
138.3万円
北海道
93
124.6万円
九州
161
124.8万円
東北
102
121.8万円
北陸・甲信越
94
120.1万円
中国
30
132.6万円
四国
41
136.1万円
地域別台数
関東
92
76.4万円
関西
29
63.7万円
東海
19
67.7万円
北海道
31
82.6万円
九州
13
81.6万円
東北
23
81.1万円
北陸・甲信越
18
71.5万円
中国
10
89.7万円
四国
9
79.1万円

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プロボックスバンとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ウィッシュ
106.6万円291.8万円 新車時価格 184万円285.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1298~1496 排気量(cc) 1797~1986
72~109 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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