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ヤリスとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  マークIIバン
VS
68.2万円269.9万円
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中古車相場 89.8万円168万円
マークIIバンの相場表を見る
2205 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ 全周囲モニター バックモニター Bluetooth ETC車載器 スマートキー レーダークルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正オーディオディスプレイ ミュージックプレイヤー接続 全周囲カメラ ドライブレコーダー LEDオートヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減システム ヒーテッドドアミラー 車検整備付

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズ ETC 衝突軽減

    本体価格
    124.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 2/28マデ期 間限 定特 別価 格!※3/1から通常価 格戻し

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車ライト・純正ディスプレイオーディオ・純正アルミホイール・自動(衝突被害)ブレーキ・ペダル踏み間違い防止装置・記録簿

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグテレビ・ディスプレイオーディオ・T-コネクトナビゲーション・メディアプレイヤー接続・ドライブレコーダー・アルミホイール・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・先進ライト

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー/ETC/バックカメラ/レーンキープアシスト/点検記録簿/スペアキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    182.9万円

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    148万円

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  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー様直接仕入 全塗装キャンディーブルー 社外グリル SSRマークI15インチAW 社外テールライト 社外ステアリング カロッツェリアオーディオ ALPINEツィーター ACエアコン ETC車載器

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ マークIIバン GL 5MT ディーゼル 

    本体価格
    147万円

関東
576
151.3万円
関西
227
161.3万円
東海
282
153.9万円
北海道
169
150.8万円
九州
260
155.3万円
東北
249
160.5万円
北陸・甲信越
198
150.6万円
中国
167
153.7万円
四国
77
156.9万円
地域別台数
関東
2
118.4万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
2
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  マークIIバン
139.5万円288.8万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
996~1490 排気量(cc) 1998~2446
69~120 最高出力(馬力) 85~97
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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