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ヤリスとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  マークIIバン
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
2440 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリス 1.0 G バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ・バックモニター・Bluetooth・ドラレコ・ETC・取扱説明書・メンテナンスノート・フロアマット

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減 コーナーセンサー ETC オートマチックハイビーム Bluetooth 車線逸脱警報 ワンオーナー

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビゲーション 全周囲モニター ETC  スマートキー 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    164.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタセーフティセンス ワンオーナー 全国走行無制限保証/車検2年整備 衝突被害軽減ブレーキ 純正8型ディスプレイオーデイオ/バックモニター ETC LEDオートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 本州仕入れ/スタッドレスタイヤ/寒冷地仕様/全周囲カメラ/純正ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト/AC100V1500W給電/シートヒーター/スマートキー/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタ認定中古車・自動(衝突被害)ブレーキ・誤発進抑制装置・ディスプレイオーディオ・バックモニター・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー様直接仕入 全塗装キャンディーブルー 社外グリル SSRマークI15インチAW 社外テールライト 社外ステアリング カロッツェリアオーディオ ALPINEツィーター ACエアコン ETC車載器

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークIIバン GL 5MT ディーゼル 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL JBC ウーファーBOX カスタム

    本体価格
    110万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ナビ ワイヤーホイール ETC シート張替

    本体価格
    148万円

関東
618
151.1万円
関西
249
154.8万円
東海
364
151.3万円
北海道
192
147.8万円
九州
280
155.5万円
東北
302
162.3万円
北陸・甲信越
189
157万円
中国
167
156.6万円
四国
79
154万円
地域別台数
関東
3
140.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
132.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  マークIIバン
139.5万円288.8万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
996~1490 排気量(cc) 1998~2446
69~120 最高出力(馬力) 85~97
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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