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アクティトラックとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   トヨタ  ヴァンガード
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 70万円155.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
645 中古車掲載台数 42
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX MT エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD イージーライダー仕様 リビルトエンジン&ドライブシャフト交換済 アメリカンカスタム 角目4灯フェイス アンヴィルグレー全塗装済 リングホイール ウッドステアリング 地デジ ETC 5速MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ドラレコ 荷台ライト LEDヘッドライト

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 5MT

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック 保冷車 5型 左側開扉 4WD パワステ 保冷車 2年車検コミ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速エアコンパワステ4WD

    本体価格
    46.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ アクティトラック 走行距離15094KM 4速マニュアル ミッション

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N 4WD 全塗装 社外アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 4WD 

    本体価格
    25.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ワンオーナー/クロカンSUV/7人乗り/フルセグTV/ETC/スマートキー/後席モニター/電動シート/本革シート

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード240S Sパッケー ワンオーナー ETC バックカメラ HID スマートキー クルーズコントロール 横滑り防止装置 フルセグ HDDナビ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正HDDナビ

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド ワンオーナー/純正ナビ(CD・DVD・地デジ・BT)/バックカメラ/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/フォグランプ/オートライト/左右独立AAC/スマートキー・プッシュスタート/5人乗

    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ クルコン・純正ナビ・TV

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ワンオーナー シーヒータ サンルーフ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
    99万円

関東
114
64.2万円
関西
50
68.9万円
東海
76
61.2万円
北海道
27
57.8万円
九州
132
62.1万円
東北
70
57.3万円
北陸・甲信越
56
59.5万円
中国
79
65.7万円
四国
41
74万円
地域別台数
関東
10
102.1万円
関西
3
106.9万円
東海
6
97.4万円
北海道
6
106.4万円
九州
3
109.6万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
5
93.4万円
中国
6
124.5万円
四国
2
112万円

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アクティトラックとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  ヴァンガード
76.7万円212.7万円 新車時価格 242万円336.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
656 排気量(cc) 2362~3456
45 最高出力(馬力) 170~280
MR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名、7名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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