| トヨタ ヴァンガード | トヨタ MR2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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56.8万円～183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る |
中古車相場 |
70万円～638.3万円
MR2の相場表を見る |
| 87台 | 中古車掲載台数 | 85台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ヴァンガード | トヨタ MR2 | |
|---|---|---|
| 242万円～336.5万円 | 新車時価格 | 182万円～309.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4570×1815×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4170×1695×1240 他 |
| 2362～3456 | 排気量(cc) | 1998 |
| 170～280 | 最高出力（馬力） | 165～245 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | MR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.6～13.2km/L | 10.15モード燃費 | 10～12.4km/L |
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3列目シートをもつ、アクティブ＆ラグジュアリィSUV 「アクティブ＆ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。（2007.8） |
解説 |
ボディ拡大とともにパワーもアップ 国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大（全長＋220mm、全幅＋30mm）した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5～1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10) |
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