トヨタ ランドクルーザー80 | 三菱 トライトン | |
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VS | ||
155万円~777万円
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中古車相場 |
124.8万円~664万円
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228台 | 中古車掲載台数 | 95台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー80 | 三菱 トライトン | |
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207万円~431.9万円 | 新車時価格 | 498.1万円~540.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5360×1930×1815 他 |
3955~4476 | 排気量(cc) | 2439 |
135~215 | 最高出力(馬力) | 204 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
12年ぶりに日本導入されたピックアップ 三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2) |
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