
| 三菱 デリカミニ | トヨタ ランドクルーザー80 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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133万円~359.1万円
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中古車相場 |
147.3万円~800万円
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| 2499台 | 中古車掲載台数 | 244台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 デリカミニ | トヨタ ランドクルーザー80 | |
|---|---|---|
| 196.5万円~290.7万円 | 新車時価格 | 207万円~431.9万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3395×1475×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1900 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 3955~4476 |
| 52~64 | 最高出力(馬力) | 135~215 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.7~6.1km/L |
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新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに 三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10) |
解説 |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
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