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ミニコンバーチブルとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
16.5万円589.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
336 中古車掲載台数 222
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT プレミアムプラス 特別仕様車 専用ブロンズパーツ アップルカープレイ シートヒーター レザレットシート バックカメラ  純正18インチアロイホイール ドライビングアシスト PDCセンサー

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク サイドウオーク

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 特別仕様車 電動オープン ブラウン本革シート シートヒーター ドラレコ  パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC 盗難防止システム エアコン

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 後期型 9インチナビ TV ドラレコ

    本体価格
    156.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ACC 全周囲カメラ ハーマンカードンスピーカー 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    445万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン動作OK 195/55/16純正アルミフロントタイヤ7分山リアタイヤ4分山 キーレス ETC CD

    本体価格
    16.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT MINI YoursTRIM 黒革 MINI Yoursソフトトップ HDDナビBカメラ AppleCarPlay マルチディスプレイメーター 前席Sヒーター LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ LDW 分割可倒式シート OP18AW 禁煙1オナ 保証継承

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ワンオーナー禁煙 ブレイジングレッド 純正ナビBカメラ Bluetooth USB コンフォートA ハーフレザー シートヒーター コンフォートA 純正17AW ミシュラン ディーラー整備記録簿14枚

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    67.6万円

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    288.1万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 最終後期型 リフトアップ ENKEI製アルミ

    本体価格
    368万円

関東
141
193.5万円
関西
78
229.8万円
東海
32
285万円
北海道
9
157.9万円
九州
30
285万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
20
337.7万円
中国
12
294.4万円
四国
7
269.5万円
地域別台数
関東
68
335.7万円
関西
14
341.3万円
東海
24
337.2万円
北海道
32
333.6万円
九州
25
407.4万円
東北
34
363.4万円
北陸・甲信越
12
350.6万円
中国
8
367.7万円
四国
5
495.5万円

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ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  ランドクルーザー80
464万円589万円 新車時価格 207万円431.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1998 排気量(cc) 3955~4476
163~231 最高出力(馬力) 135~215
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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