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クリッパーとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

日産  クリッパー   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
405 中古車掲載台数 222
  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ※雹害未使用車・両側電動ドア・LEDオートライト・運転席シートヒーター・インテリジェントキー・アイドリングストップ・踏み間違い防止・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ラクネル LiLi ベースパック パワスラ

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 4WD.3AT.キャリア付.ナビ.ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD CVT 純正メモリーナビTV Bluetooth 両側パワースライドドア セーフティサポート LEDヘッドライト プッシュスタート インテリジェントキー パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    169.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ダブルエアバッグ フロアオートマ ETC

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ オートライト ヘッドライトレベライザー 車線逸脱警報装置 USB電源ソケット リモコンキー

    本体価格
    110.6万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 社用車アップ メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー 純正ラジオデッキ

    本体価格
    121.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    224万円

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    本体価格
    339.8万円

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    418万円

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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
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    本体価格
    409.8万円

関東
132
90.3万円
関西
59
106.8万円
東海
80
110.6万円
北海道
14
128.8万円
九州
49
81.8万円
東北
22
107.3万円
北陸・甲信越
30
126.1万円
中国
12
114.6万円
四国
7
61.7万円
地域別台数
関東
72
337.3万円
関西
15
337.7万円
東海
22
333万円
北海道
32
340.2万円
九州
24
410.6万円
東北
33
364.5万円
北陸・甲信越
12
350.1万円
中国
8
367.7万円
四国
4
555.8万円

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クリッパーとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   トヨタ  ランドクルーザー80
133.3万円268.4万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
658 排気量(cc) 3955~4476
49~64 最高出力(馬力) 135~215
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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