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ポルテとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
675 中古車掲載台数 238
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様 1オーナー 純正ワンセグSDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー/プッシュスタート 助手席一体パワースライドドア 横滑り防止 オートハイビーム機能 オプションプラム内装

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ G ・傘立・運転席シートヒーター

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y アイドリングストップ禁煙車HIDPスライド

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G バックカメラ左パワスラシートヒーター

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD CVT アルミホイール 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ 地デジTV 左パワースライドドア

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD スマートキー パワスラ CD

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 純正7インチSDナビ/バックカメラ/パワースライドドア/フルセグTV/プッシュスタート/純正アルミホイール/スマートキー/Bluetooth/ウィンカーミラー/nanoeエアコン/フロアマット/禁煙車

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ 電動スライドドア HDDナビ CD録音 DVD再生 フルセグTV ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト スマートドアロック コラムオートマ キーレス×2個 ウィンカードアミラー オートエアコン

    本体価格
    14万円

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    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD NOxPM適合 同色全塗装済み

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 4WD 1ナンバー登録 5人乗り リフトアップ MKW16AW オープンカントリー サイドステップ ガナドールマフラー サンルーフ 革調シートカバー ナビ バックカメラ ETC クルーズC リアヒーター&クーラー

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 5MT 新品コンプリート製作車 新品リフトUP

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD FD-classic丸目

    本体価格
    399.8万円

関東
186
54.1万円
関西
68
49.2万円
東海
133
56.7万円
北海道
46
65.9万円
九州
61
50.3万円
東北
56
50.8万円
北陸・甲信越
60
51.8万円
中国
48
51.2万円
四国
17
51.9万円
地域別台数
関東
79
334.9万円
関西
15
317.7万円
東海
26
341.7万円
北海道
34
333.7万円
九州
27
392.6万円
東北
27
370.1万円
北陸・甲信越
14
352.9万円
中国
10
372.6万円
四国
6
415万円

ポルテの中古車を探す

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ポルテとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  ランドクルーザー80
145万円224.4万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1329~1496 排気量(cc) 3955~4476
95~109 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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