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ランドクルーザー80とFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とFJクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 172.8万円425万円
FJクルーザーの相場表を見る
238 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ナローボディー換装/リフトアップ/新品BFグッドリッチATタイヤ/新品XELFAW/新品クラシックキャメルシートカバー/新品テールレンズ/新品シフトノブ/角目4灯ヘッドライト/新品ウッドステアリング

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX パートタイム4WD ディーゼル ディーゼル×マニュアル ペッパーホワイト全塗装 2インチリフトアップ GXグレード 全塗装済み 1HZエンジン 新品ジオランダー 新品ブラッドレーV 新品MOMOステアリング 新品MOMOシフトノブ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼル 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ランクル80/中期型/ディーゼルターボ/4速AT/アルルブルー全塗装済み/DEAN16AW/角目四灯ヘッドライト/BFグッドリッチオールテレーンタイヤ/キャメルシートカバー/社外ウッドステアリング

    本体価格
    318.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 中期型 ナローボディ 角目4灯 グレー全塗装 1ナンバー登録 ブラットレーホイール BFグットリッチタイヤ マットブラックグリル クーラーボックス シートカバー シートヒーター サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    217.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD スモーキーブルーペイント リフトアップ ブッシュワーカー風オーバーフェンダー 前後デフロック 新品ジムラインAW 新品ジオランダーMTタイヤ 新品ブラウンクラシックシートカバー 新品角目4灯 新品グリル

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ガナドールマフラー MOMOステ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    298.9万円

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    209.9万円

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    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    291.2万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 特別仕様車 Rrデフロック A-TRAC JBL ETC

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    250万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 新車並行 左ハンドル 2オーナ車両 2インチリフトアップ HREWEELS20インチ ブッシュワーカーオーバーフェンダー サイドステップ TRDパーツ 純正ルーフキャリア

    本体価格
    418万円

関東
79
334.9万円
関西
15
317.7万円
東海
26
341.7万円
北海道
34
333.7万円
九州
27
392.6万円
東北
27
370.1万円
北陸・甲信越
14
352.9万円
中国
10
372.6万円
四国
6
415万円
地域別台数
関東
4
201万円
関西
2
337.5万円
東海
0
---
北海道
2
235.9万円
九州
2
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
291.2万円
中国
2
378.9万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー80   米国トヨタ  FJクルーザー
207万円431.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3955~4476 排気量(cc) 4000
135~215 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 0名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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