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V40とランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
27.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
333 中古車掲載台数 244
  • ボルボ V40 T4 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    52.9万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 後期モデル・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープ・BSM・衝突軽減・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ソナーセンサー・ETC・LEDヘッドライト・オートライト・プッシュスタート・コンフォートアクセス

    本体価格
    64.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキーピング ブラインドスポットインフォメーション バックカメラ シートヒーター パワーシート ETC Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 禁煙車 革シート 純正ナビ Bカメ ACC 前席パワーシート シートヒーター クリソナ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト Bluetooth ETC ドラレコ 純正アルミ スペアキー 車検整備付

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ハーマンカードン 革 シートヒーター HDDナビ Bカメラ ソナー 電動メモリーシート スマートキー ACC LED ETC CD録音 DVD Bluetooth USB パドルシフト インテリセーフ 衝突軽減

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC 車線逸脱 衝突軽減 ブラインドスポット LEDライト オートハイビーム 純正ナビ BT接続 ETC ドラレコ バックカメラ パドルシフト アイドリングストップ パワーシート 純正17AW

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 T4 禁煙車 被害軽減ブレーキ レーダークルーズ ブラインドスポット ナビ/フルセグ Bカメラ Bluetooth ETC レーンキープ 液晶メーター 後方クリアランスソナー サマータイヤ&アルミホイールセット付属

    本体価格
    35.3万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ harmankardon パノラマ・ガラスルーフ INTELLISAFE LEDヘッドライト ブラックレザーシート SENSUS CONNECT 17インチAW 前席シートヒーター 地デジ 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    119万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    90万円

  • ボルボ V40 T3 SE レザー インテリセーフ パークアシスト

    本体価格
    138.6万円

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関東
153
100.6万円
関西
59
97.2万円
東海
40
99.1万円
北海道
3
48.9万円
九州
35
120.9万円
東北
10
86.7万円
北陸・甲信越
16
114.1万円
中国
9
95.9万円
四国
8
112.6万円
地域別台数
関東
81
327.7万円
関西
13
332.2万円
東海
28
344.3万円
北海道
34
331.2万円
九州
28
388万円
東北
27
374.2万円
北陸・甲信越
15
350.2万円
中国
11
363.8万円
四国
7
412.1万円

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ボルボ  V40   トヨタ  ランドクルーザー80
269万円499万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1497~1983 排気量(cc) 3955~4476
122~245 最高出力(馬力) 135~215
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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