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ランドクルーザー60とアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー60   マツダ  アテンザスポーツ
VS
137.8万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
中古車相場 29.5万円108.3万円
アテンザスポーツの相場表を見る
101 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD FJ62G/生産台数約1300台/全国登録/ガソリン AT/ハイルーフ/ラグナD-フォース/ワイドボディ/ガンメタリック/サンルーフ/角目四灯フェイス/ナビ/ドア4面内張レザー部張替

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD 4WD セミレストア リフトアップ ロールーフ 観音 5MT

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 角目4灯 観音 ディーゼルターボ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ロールーフ換装&ナローボディー化 丸目フェイス換装 輸出スチールホイール BFグッドリッチATタイヤ カロッツェリアSDナビ バックカメラ ETC車載器 社外ステア レザー調シートカバー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD オートマ 角目 ロールーフ換装 天張張替 ナローボディ 新輸出ホイール 新グッドリッチATタイヤ 新ディスプレイオーディオ アップルカープレイ 新ウッドハンドル 1ナンバー 本州仕入入

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 後期 丸目換装/ペイント ホワイト/輸出用スチールホイール/ホイール塗り直し/ジオランダーM/T G003 32×11.5-15/クラッチマスターシリンダー/E/Sサイドカバー/オイルパン

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 新品BFグッドリッチATタイヤ 新品ジムラインAW  ETC 純正ボディーカラー 純正車高 純正レンズ 純正グリル 純正ステアリング 純正ウィンチ 純正ロングバンパー 純正デッキ 茶内装

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 角目四灯 ハイルーフ

    本体価格
    応談

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    108.3万円

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    本体価格
    69万円

関東
26
390万円
関西
7
369.9万円
東海
9
480.2万円
北海道
14
284.9万円
九州
13
315.8万円
東北
19
417.2万円
北陸・甲信越
6
424.5万円
中国
4
441.4万円
四国
3
370万円
地域別台数
関東
9
59.2万円
関西
2
59.8万円
東海
5
69.6万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
2
38.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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ランドクルーザー60とアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   マツダ  アテンザスポーツ
195.9万円334.1万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
3431~4230 排気量(cc) 1998~2488
98~155 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

---
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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