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ランドクルーザー40とラングラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー40   ジープ  ラングラー
VS
199.8万円960万円
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中古車相場 39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
27 中古車掲載台数 985
  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V ショートボディ BJ41V クーラー付き 2Bディーゼル フロントディスクブレーキ 16インチバイアスタイヤ+スチールホイール 観音開き 4人乗り 24V DC・DCコンバーター USBポート付きオーディオ NOx・PM規制不適合車

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 4000ccトヨタV8エンジン載変 公認済 NoxPM適合 リフトアップ ブラッドレーアルミホイール

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ46V 5速MT 全塗装済み 外装パーツ新品装着 内装リフレッシュ済み ゼブラシート 観音開き 背面タイヤ

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V 3200cc 4速MT クーラー 

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 3.0 ディーゼル  幌 BJ40 オリジナルコンディション/ワンオーナー/新品幌/6名乗車/グラウンドグリップ/純正リングホイール

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア FJ45ガソリン車 FJ45 トゥルーピー ガソリン車 Nox・PM適合 オーストラリア逆輸入車  6人乗り レストア車両 パワステ付き

    本体価格
    960万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41 4ナンバー 4WD リフトアップ エアコン マフラーADDICT ジオランダー 3200cc 水冷直列4気筒OHVディーゼルエンジン

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ46V改(ミドル) 1984年式 縞々シート 3400CC 3Bエンジン パワステ タコメーター

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 オープン 4WD 4MT 3.2L ディーゼル リフトアップ  アルミ シート ステアリング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
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    本体価格
    478万円

関東
5
484.5万円
関西
6
565.8万円
東海
2
535万円
北海道
2
358.5万円
九州
7
604.7万円
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
3
352.7万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
369
476.3万円
関西
138
415.5万円
東海
190
405.6万円
北海道
64
437.4万円
九州
56
360.1万円
東北
31
367.1万円
北陸・甲信越
55
416.8万円
中国
56
408.9万円
四国
26
417.3万円

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トヨタ  ランドクルーザー40   ジープ  ラングラー
--- 新車時価格 459万円1030万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
--- 排気量(cc) 1995~3604
--- 最高出力(馬力) 272~284
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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