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ランドクルーザー40とRX-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー40   マツダ  RX-8
VS
268.9万円980万円
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中古車相場 25万円520万円
RX-8の相場表を見る
26 中古車掲載台数 316
  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41 4ナンバー 4WD リフトアップ エアコン マフラーADDICT ジオランダー 3200cc 水冷直列4気筒OHVディーゼルエンジン

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 その他 

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ46V改(ミドル) 1984年式 縞々シート 3400CC 3Bエンジン パワステ タコメーター

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 ミドル(BJ46V) 最終モデル(1984年) 縞々シート 3Bエンジン パワステ エアコン機能 タコメーター

    本体価格
    720万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V ショートボディ BJ41V クーラー付き 2Bディーゼル フロントディスクブレーキ 16インチバイアスタイヤ+スチールホイール 観音開き 4人乗り 24V DC・DCコンバーター USBポート付きオーディオ NOx・PM規制不適合車

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア ハードトップ LWB  4×4

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V  観音開 天張り張替済 社外ルーフ交換リアクロスメンバーU アルミホイール16インチ交換

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ46V 3400cc 5速 AC PS 最終型 BJ46V 3400cc 5速 AC PS 最終型

    本体価格
    980万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ40 ディーゼル BJ40 Bエンジン ディーゼル 4速MT 観音開き NOX PM不適合車 58300km 整備記録簿付 取説有 令和6年オーバーホール部品交換有 並行ランクルホイール装着 間欠ワイパー

    本体価格
    373万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    202.8万円

  • マツダ RX-8 ベ-スグレ-ド 社外18インチG-SPEEDホイール/修復歴無し/キーレス/ドラレコ前後/6速AT/純正ナビ/純正アルミホイール/HIDヘッドライト/電動格納ミラー/パドルシフト

    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    179万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT 走行37400KM 記録簿 32Cブルー

    本体価格
    108万円

  • マツダ RX-8 タイプRS AutoExeダウンサス 純正ビルシュタインダンパー 純正マフラー 純正タイプRS専用19inchAW MITSUBISHIオーディオ(CD/ラジオ) Defi 1Dinメーター(水温/油温/油圧) 純正RECAROシート オートライト ETC スマートキー

    本体価格
    290万円

  • マツダ RX-8 タイプS タイプS 純正BOSEサウンド

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    317.1万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 6ATパドルシフト 全車保証付

    本体価格
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  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    79万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプE 自社分割/専用キャメルレザーシート/クルーズコントロール/パドルシフト/8WAYパワーシート/ETC

    本体価格
    87万円

関東
3
564.3万円
関西
6
654.6万円
東海
3
470万円
北海道
2
358.5万円
九州
7
604.7万円
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
3
352.7万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
120
141.1万円
関西
40
127.9万円
東海
47
140.3万円
北海道
10
106.9万円
九州
25
95.3万円
東北
9
86.1万円
北陸・甲信越
10
106.9万円
中国
37
184.6万円
四国
18
103.2万円

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トヨタ  ランドクルーザー40   マツダ  RX-8
--- 新車時価格 253.1万円383.3万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
--- 排気量(cc) 1308
--- 最高出力(馬力) 210~250
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

---
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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