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ランドクルーザー40とスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー40   日産  スカイラインクーペ
VS
268.9万円960万円
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中古車相場 48.5万円1280万円
スカイラインクーペの相場表を見る
25 中古車掲載台数 239
  • トヨタ ランドクルーザー40 4000ccトヨタV8エンジン載変 公認済 NoxPM適合 リフトアップ ブラッドレーアルミホイール 乗車定員2(5)人

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 バン 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ46V 5速MT 全塗装済み 外装パーツ新品装着 内装リフレッシュ済み ゼブラシート 観音開き 背面タイヤ

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 観音開 ディーゼル2Bエンジン エンケイ15AW 新品ジオランダーM/Tタイヤ 新品グリル 新品エンブレム 新品ウインカー レカロシート 4速MT CD 前後ドラレコ ETC 社外ショック

    本体価格
    661.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 ミドル(BJ46V)最終モデル エアコン機能 パワステ MT5速 ディーゼル 縞々シート

    本体価格
    635万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V ショートボディ BJ41V クーラー付き 2Bディーゼル フロントディスクブレーキ 16インチバイアスタイヤ+スチールホイール 観音開き 4人乗り 24V DC・DCコンバーター USBポート付きオーディオ NOx・PM規制不適合車

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 カンノンビラキ 全塗装済み 修復歴無 4MT 観音開き 社外CD 社外レーダー 社外ショック 後付社外スピーカー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 オープン 4WD 4MT 3.2L ディーゼル リフトアップ  アルミ シート ステアリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V改 リフトアップ タイヤ新品 ディーゼル2Bエンジン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    129万円

関東
3
616.5万円
関西
5
599.4万円
東海
3
485万円
北海道
2
358.5万円
九州
7
604.7万円
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
3
352.7万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
79
359.6万円
関西
23
332万円
東海
43
545.2万円
北海道
16
327.9万円
九州
29
347.5万円
東北
16
309.7万円
北陸・甲信越
11
389.1万円
中国
18
452.3万円
四国
4
443.8万円

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ランドクルーザー40とスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー40   日産  スカイラインクーペ
--- 新車時価格 369.6万円516.2万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
--- 排気量(cc) 3696
--- 最高出力(馬力) 333
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

---
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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