トヨタ ランドクルーザー200 | ホンダ ストリーム | |
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VS | ||
230万円~1050万円
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中古車相場 |
8.8万円~86.5万円
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177台 | 中古車掲載台数 | 136台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー200 | ホンダ ストリーム | |
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435万円~723.6万円 | 新車時価格 | 180.6万円~275万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4950×1970×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1695×1545 他 |
4608~4663 | 排気量(cc) | 1799~1997 |
288~318 | 最高出力(馬力) | 140~150 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、8名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名 |
6.6~7.1km/L | 10.15モード燃費 | 13.4~15km/L |
伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9) |
解説 |
扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン 5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6) |
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