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N-BOXとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 254.4万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
26990 中古車掲載台数 153
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ /広島県/ガリバー広島吉島店

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 ホンダセンシング搭載車 スマートキー/プッシュスタート オートハイビーム 障害物センサー

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 保証付 修復歴無 車検R9年8月 禁煙車 アイドリングストップ 両側スライド片側電動ドア プッシュスタート フロントフォグ ナビ TV CD DVD USB入力端子 バックカメラ スマートキー 社外アルミ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング フルセグナビBカメラ両側パワスラETCLKAS

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ ETC 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン デモカー 禁煙車 9インチナビ 全周囲カ

    本体価格
    230.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 8インチプレミアムインターナビ 前後ドラ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 8インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドラレコ前後 ETC 両側パワースライドドア シートヒーターLEDヘッドライト オートリトラミラー 純15インチアルミホイール オートハイビーム

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 両側パワスラ ワンオーナー 安心パッケージ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    58.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
    585万円

関東
6171
124万円
関西
4085
123.3万円
東海
4470
136.4万円
北海道
1076
133.8万円
九州
4315
123.2万円
東北
2033
130万円
北陸・甲信越
2070
131.3万円
中国
1678
124.6万円
四国
1092
121.6万円
地域別台数
関東
61
564.7万円
関西
9
523.5万円
東海
23
401.2万円
北海道
30
494万円
九州
2
547.9万円
東北
9
422.6万円
北陸・甲信越
10
429.6万円
中国
6
412.3万円
四国
3
512.9万円

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N-BOXとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ランドクルーザー200
164.9万円247.5万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
658 排気量(cc) 4608~4663
58~64 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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