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マークXジオとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとアルファ155の中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
21.8万円135万円
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中古車相場 68万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
68 中古車掲載台数 17
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ETC/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/3列シート/横滑り防止装置/4WD/盗難防止装置/フロントフォグランプ/HIDヘッドライト/社外アルミホイール/スマートキー/衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 全国保証付 後期モデル 7人乗り 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー ステアリングリモコン オートライト 18インチアルミホイール

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 禁煙車 ワンオーナー プライム色革シート シートヒーター 純正ナビ バックモニター ビルトインETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F メーカー純正ナビ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ワンオーナー 禁煙車 モデリスタスポイラー WREST18インチAW+新品夏タイヤ 純正16AW+スタッドレスタイヤ付 ストラーダSDナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    70万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 TV AUX ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー 電動格納アミラー オートエアコン ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 全塗装車 モデリスタFエアロ 社外車高調 社外20インチAW 灯火類加工

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD ナビ ETC 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ブラックパールリミテッド バックカメラ 純正SDナビゲーション フルセグ CD・DVD再生 スマートキー 電動シート ステアリングリモコン 純正18インチアルミホイール フォグライト 3列シート 電動格納ミラー助手席エアバック

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    120万円

関東
27
47万円
関西
13
45.1万円
東海
7
38.8万円
北海道
10
53.6万円
九州
5
58.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
75.7万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
2
68万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

マークXジオの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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マークXジオとアルファ155のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   アルファ ロメオ  アルファ155
247万円381.9万円 新車時価格 345万円518万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
2362~3456 排気量(cc) 1995~2492
163~280 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークXジオの中古車は68台、アルファ155の中古車は17台掲載しています。
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