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マークXジオとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとアコードクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ホンダ  アコードクーペ
VS
21万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
78 中古車掲載台数 8
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ALPINE7インチHDDナビゲーション CD・DVD再生 ETC スマートキー 電動シート Bluetooth接続 助手席エアバック 純正アルミホイール オートライト フォグライト スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    31.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 ケンウッドナビ Bluetoothオーディオ フルセグ地デジ DVD再生 USB電源 社外17インチAW 純正16AW+スタッドレスタイヤ付 フロントガラス熱線 横滑り防止装置

    本体価格
    64万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 純正ナビ 地デジTV Rカメラ Fカメラ ETC Pシート 6人乗り パワーシート スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC スマートキー HIDヘッド 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン CD/DVD再生 ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 18AW パワーシート シートヒーター

    本体価格
    44.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 車検令和10年1月・ナビ・ETC付・売り切り

    本体価格
    21万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD スマキー・純正ナビ・6人乗り・ETC

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 修復歴無し・禁煙車・3列7人乗り・HDDナビTV・DVD・バックモニター・ステアリングリモコン・スマートキー・プッシュスタート・パワーシート・ETC・コーナーポール

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    124万円

関東
32
46.7万円
関西
12
42.1万円
東海
10
43.5万円
北海道
10
54.5万円
九州
6
52万円
東北
2
47.4万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
78.7万円
四国
2
84.5万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アコードクーペの中古車を探す

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マークXジオとアコードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ホンダ  アコードクーペ
247万円381.9万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
2362~3456 排気量(cc) 2156
163~280 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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