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マークXジオとピノを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとピノの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   日産  ピノ
VS
19.7万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 5万円96.2万円
ピノの相場表を見る
68 中古車掲載台数 47
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 社外ナビ TV Bモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ブラックパールリミテッド 純正ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ブラックパールリミテッド フルセグバックカメラ Bluetooth スマートキー ETC 7人乗り パワーシートステアリモコン 電格ミラーオートライト  スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ マークXジオ 240 ファイブスタイル 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 禁煙車/前後ドライブレコーダー/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/純正アルミホイール/3列シート/7人乗り

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 6人乗り ユーザー買取 禁煙 1オーナー車 CDコンポ HIDヘッドライト フォグランプ ETC プッシュスタート キーフリー 電動格納ミラー オートエアコン 前席パワーシート 純正アルミ 立体駐車場保管

    本体価格
    39.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 ピノ 660 S CarsOsaka:J3440

    本体価格
    15.7万円

  • 日産 ピノ 660 E フルセグTV/バックカメラ/ETC/社外アルミホイール/ドライブレコーダー

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 抹消販売 要確認 5MT 社外足廻り レカロシート

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付/純正CDオーディオ/電動格納ドアミラー/アイボリー内装

    本体価格
    11万円

  • 日産 ピノ 660 S 盗難防止装置 キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    6万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビ CD 本州仕入れ 地デジ ETC 電動格納ミラー ラジオ

    本体価格
    12.4万円

  • 日産 ピノ 660 S ETC CDプレーヤー

    本体価格
    17.7万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル/社外ホイール/セミバケットBRIDE

    本体価格
    33万円

関東
24
49.6万円
関西
14
45.7万円
東海
8
45.4万円
北海道
7
54.6万円
九州
5
59.6万円
東北
4
52.2万円
北陸・甲信越
3
46.6万円
中国
1
57万円
四国
2
84.5万円
地域別台数
関東
17
17.6万円
関西
5
20.3万円
東海
6
35.8万円
北海道
4
17.4万円
九州
9
14.4万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
2
39万円
中国
0
---
四国
2
17.5万円

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マークXジオとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   日産  ピノ
247万円381.9万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2362~3456 排気量(cc) 658
163~280 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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