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ハイエースバンとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  マークXジオ
VS
79万円1489.8万円
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中古車相場 23.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
5179 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BIGX11インチ ライトカスタム

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 禁煙車 トヨタセーフティセンス 両側スライドドア オートハイビーム 車線逸脱抑制機能 LEDフォグライト バックカメラ オートエアコン オートライト キーレス プッシュスタート リアクーラー

    本体価格
    396.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 6型・9人乗り・4ナンバー・Wエアコン・リアヒーター・ブラックグリル・新品バンパーガード・LEDデイライト・リアスライド小窓・ブラックホイールキャップ・ETC2.0・SDナビ・ドラレコ・CFシート

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ LEDライト キーレス 100Vコンセント プライバシーガラス セーフティセンス 電格ミラー ダブルエアバック プリクラ オートハイビーム LDA コーナーセンサー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー FOCS DI 4WD 常設2段ベッド ツインサブバッテリー FFヒーター 電子レンジ マルチルーム ルーフベント 外部電源

    本体価格
    659万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ KS/SAD/コンプリートカー/スティンガー/フルエアロ/RAYS/18AW/ローダウン/ヴァレンティ/ウルトラシグマ/LEDテール/ALPINE11インチBIGX/ETC車中泊/ハイエースカスタム

    本体価格
    559.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ブラックエディションカスタム

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メカレスBIG-X11インチナビ スマホミラーリング対応HDMIポート 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター クリアランスソナー 寒冷地仕様 トヨタセフティーセンス

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム 乗車定員6人 ディーゼル

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    227万円

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    本体価格
    56万円

関東
1581
357.9万円
関西
782
361.3万円
東海
1007
343.2万円
北海道
423
346.3万円
九州
579
314.1万円
東北
333
346.3万円
北陸・甲信越
253
325.8万円
中国
150
385.1万円
四国
71
358.7万円
地域別台数
関東
27
53.7万円
関西
10
49.6万円
東海
8
42.9万円
北海道
3
58.9万円
九州
3
68万円
東北
6
51.4万円
北陸・甲信越
5
43.1万円
中国
0
---
四国
2
82.5万円

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ハイエースバンとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  マークXジオ
170.6万円610.8万円 新車時価格 247万円381.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1998~2982 排気量(cc) 2362~3456
109~160 最高出力(馬力) 163~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、6名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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