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インプレッサXVとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  カローラルミオン
VS
32.9万円179.1万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 19.9万円139万円
カローラルミオンの相場表を見る
437 中古車掲載台数 61
  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 社外メモリーナビ フルセグTV ETC HIDヘッドライト キーフリー プッシュスタート パワーシート パドルシフト DVD再生 ウィンカーミラー キーフリー 純正アルミ Bluetooth対応

    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正ナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター リアフォグ ETC レーンアシスト 衝突軽減サポート レーダークルコン

    本体価格
    105.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    42.3万円

  • スバル インプレッサXV POP STAR 1年保証付 ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様/クルーズコントロール/キセノン/フロントフォグランプ/リヤフォグランプ/純正17インチアルミ/パワーシート/革巻きステアリング/ETC車載器/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型 1オーナー 4WD ルーフレール 純正SDナビ地デジBモニ レーンアシスト プリクラッシュ クルコン Siドライブ HID LEDアクセサリーライト MTモード付AT ETC アイドルSTOP

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサXV XV HV 2.0e-Lアイサイト カロッツェリアナビ バックカメラ LEDヘッドライト フルセグ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール ドラレコ ETC

    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD SDナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    55万円

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    66.5万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD サンルーフ・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・社外アルミホイール・車高調・プッシュスタート・オートエアコン・HIDヘッドライト・パドルシフト・

    本体価格
    39.9万円

関東
89
92.4万円
関西
47
106.7万円
東海
36
111.4万円
北海道
79
89.6万円
九州
37
107.4万円
東北
78
94万円
北陸・甲信越
56
95.2万円
中国
12
85.1万円
四国
3
68.7万円
地域別台数
関東
20
71.6万円
関西
6
76.5万円
東海
8
71.5万円
北海道
4
55.5万円
九州
5
61.6万円
東北
4
67.2万円
北陸・甲信越
5
48.1万円
中国
6
55.4万円
四国
3
55.2万円

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  カローラルミオン
219.5万円332.6万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1995 排気量(cc) 1496~1797
150 最高出力(馬力) 109~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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