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カローラルミオンとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとソルテラの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   スバル  ソルテラ
VS
17万円118.8万円
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中古車相場 449.9万円550万円
ソルテラの相場表を見る
114 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 1オーナー モデリスタ ナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー バックカメラ・フルセグTV・パドルシフト

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー ワンオーナー/ユーザー買取/車検整備付き

    本体価格
    41万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X ナビ フルセグTV ETC 記録簿

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 禁煙車 スマートキー ナビ 1年保証付

    本体価格
    51万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 検2年 純正9スピーカ 修歴無 第三者検査

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X ローダウン/社外アルミ/社外テール

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ナビ TV Bluetooth 社外アルミマフラー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド エアロ 車高調 18AW 修歴無 第三者検査

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元試乗車

    本体価格
    506万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 全周囲カメラ・本皮電動シート・ETC・4WD

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    550万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    547.8万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 12.3インチナビ TV ETC2 全周囲カメラ

    本体価格
    449.9万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    550万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 新車保証継承 衝突軽減ブレーキ

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  • スバル ソルテラ ET-SS 12.3インチモニター 全周位カメラ

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD BEV

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-SS BEV

    本体価格
    477.4万円

関東
38
55.7万円
関西
11
51.7万円
東海
17
56.5万円
北海道
12
63.2万円
九州
13
47.6万円
東北
8
57.8万円
北陸・甲信越
11
61万円
中国
3
36.3万円
四国
1
33.5万円
地域別台数
関東
5
480.3万円
関西
0
---
東海
2
484万円
北海道
1
547.8万円
九州
2
535万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
495万円
四国
0
---

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カローラルミオンとソルテラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   スバル  ソルテラ
168万円242.6万円 新車時価格 594万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1496~1797 排気量(cc) ---
109~144 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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