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カローラルミオンとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
19.8万円130万円
カローラルミオンの相場表を見る
中古車相場 84.5万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
113 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X 純正ワンセグ内臓ナビ 電動ポール

    本体価格
    40万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 社外ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G /1オーナー/スマートキー/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD バックカメラ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド ワンオーナー車 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 10年保証付/社外ナビ/フルセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8Sエアロツアラー/走行75601キロ /ドラレコ/後席M/HDDナビ/フルセグ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー キーレス ETC ウインカーミラー Dバイザー

    本体価格
    33.5万円

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    本体価格
    175万円

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    155万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD キーレス ETC サンルーフ フォグランプ

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 1オーナーナビBカメラTV片側Sドア禁煙ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
41
60.1万円
関西
10
56.3万円
東海
15
53.9万円
北海道
13
61.2万円
九州
13
47万円
東北
7
57.9万円
北陸・甲信越
10
58.8万円
中国
2
45.9万円
四国
2
46.6万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
84.5万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
154.5万円

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カローラルミオンとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   トヨタ  ツーリングハイエース
168万円242.6万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1496~1797 排気量(cc) 2693~2982
109~144 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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