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クラウンハイブリッドとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとX4 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   BMW  X4 M
VS
29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 608万円1078万円
X4 Mの相場表を見る
118 中古車掲載台数 20
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 FU0923 車高調 ワーク19AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ プリクラ/黒革/純正ナビ/TV/BT音楽/HID

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 自社 ローン対応

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance RS Advance

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ ナビDVD再生S&Bカメラサンルーフ禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ RSR車高調 BBS20インチ サンルーフ 本革

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙車 後期型 ベージュ本革 純正ナビ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正マルチナビ レザーシート 全席Pシート

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート G 

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 M コンペティション 4WD 後期 セレクトPKG 新車保証 21AW

    本体価格
    898万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 禁煙車 ナビ 360カメラ ACC サンルーフ

    本体価格
    629.2万円

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    618万円

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    本体価格
    898万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD パノラマサンルーフ 21AW

    本体価格
    688万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトPパノラマSRレーザーライト赤革

    本体価格
    952万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Pル-フ hamankardon VOSSEN21AW  黒革 HUD

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  • BMW X4 M コンペティション 4WD レザーシート ヘッドアップディスプレイ

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  • BMW X4 M コンペティション 4WD Fベンチレーションシート  黒革 21AW

    本体価格
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  • BMW X4 M 3.0 4WD ドライブレコーダー付き

    本体価格
    658万円

関東
33
89.4万円
関西
16
107.6万円
東海
13
109.6万円
北海道
2
94万円
九州
27
185.8万円
東北
8
120.4万円
北陸・甲信越
3
113.2万円
中国
5
90.2万円
四国
11
272.3万円
地域別台数
関東
10
800.5万円
関西
6
841.8万円
東海
3
748万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンハイブリッドの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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クラウンハイブリッドとX4 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   BMW  X4 M
540万円620万円 新車時価格 1236万円1433万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
3456 排気量(cc) 2992
296 最高出力(馬力) 480~510
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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