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クラウンハイブリッドとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 148万円1114.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
134 中古車掲載台数 63
  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 後期型 OP5年保証対象 純正ナビDVDCDBTUSBAUXフルセグTV バックカメラ アスリートS 後期型 OP5年保証対象 純正ナ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 革シート 車高調 ワークアルミ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 後期型HDDナビTVドラレコUSBクルコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 純正メーカーナビ バック ロイヤルサルーン 純正メーカーナビ バック

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 HVバッテリーR1年93000キロ時交換歴有り

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙車 後期型 ベージュ本革 純正ナビ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 修復歴無し

    本体価格
    114.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 タイヤレグノ新品 サンルーフ 記録簿

    本体価格
    108万円

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    本体価格
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    628万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ 後期 ワンオナ エクスクルーシブP HUD 19AW

    本体価格
    768万円

関東
41
89.7万円
関西
18
104.5万円
東海
15
104.9万円
北海道
2
94万円
九州
28
203.1万円
東北
7
121.6万円
北陸・甲信越
4
152.8万円
中国
7
84.9万円
四国
12
242.5万円
地域別台数
関東
29
444.1万円
関西
14
514.1万円
東海
9
499.8万円
北海道
1
178万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
3
497.5万円
中国
3
429.3万円
四国
0
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クラウンハイブリッドとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
540万円620万円 新車時価格 735万円1256万円
セダン ボディタイプ オープン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
3456 排気量(cc) 1497~2999
296 最高出力(馬力) 67~367
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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