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クラウンハイブリッドとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとトッポBJの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   三菱  トッポBJ
VS
29.9万円155万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1.5万円100万円
トッポBJの相場表を見る
134 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 後期モデル 純正HDDナビ 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 地デジ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ HDDナビ フルセグ ETC クルコン

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 純正ナビ バックモ

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 自社 ローン対応

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション フルセグ/ナビ/Bカメラ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S サンルーフ付き 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG お車の乗り換えや増車下取りや アスリートG お車の乗り換えや増車下取りや

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド HV Gパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    応談

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    75万円

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    本体価格
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  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    18万円

関東
37
104.7万円
関西
16
84.5万円
東海
13
105.4万円
北海道
4
93.4万円
九州
35
199.9万円
東北
9
104.7万円
北陸・甲信越
5
97.5万円
中国
9
79.8万円
四国
6
242万円
地域別台数
関東
7
34.4万円
関西
2
18.9万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

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クラウンハイブリッドとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   三菱  トッポBJ
540万円620万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
3456 排気量(cc) 657~659
296 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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