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クラウンハイブリッドとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとダットサンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   日産  ダットサン
VS
29.9万円155万円
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中古車相場 49.8万円275.8万円
ダットサンの相場表を見る
135 中古車掲載台数 74
  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    162.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 本革シート サンルーフ

    本体価格
    87.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビTV Bluetooth DVD再生 本革Pシート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ サンルーフ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 HVバッテリーR1年9300キロ時交換歴有り

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance  OP10年保証対象車 メーカーナ RS Advance  OP10年保証対象車 メーカーナ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ/BT接続/本革シート/ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 後期 マルチ TV Bluetooth Bカメ ETC

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD KEELER15AW ルーフキャリア ハーフレザー

    本体価格
    138万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード フルオリジナル

    本体価格
    468万円

  • 日産 ダットサン 2.7 ダブルキャブ ワイルドアダックス ディーゼルターボ 4WD キーレス 全塗装済 車検整備付

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 ダットサン ダットサン 1000  211 

    本体価格
    285万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ WORK16AWローダウンUS仕様荷台チッピング

    本体価格
    178万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ US仕様 ローダウン 外アルミ

    本体価格
    185万円

  • 日産 ダットサン 3.2 AX ダブルキャブ ディーゼル 4WD 自社オール塗装

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD NOX適合 5人乗り エアコン

    本体価格
    155万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ダットサン ピックアップトラック 

    本体価格
    235万円

関東
37
101.2万円
関西
17
85.5万円
東海
13
111.4万円
北海道
4
93.4万円
九州
37
196.9万円
東北
7
110.9万円
北陸・甲信越
5
97.5万円
中国
8
82.3万円
四国
7
268.2万円
地域別台数
関東
18
221.6万円
関西
9
138.2万円
東海
13
195.9万円
北海道
8
162.8万円
九州
15
233.6万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
2
109.7万円
中国
6
173.1万円
四国
2
121.5万円

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クラウンハイブリッドとダットサンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   日産  ダットサン
540万円620万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
3456 排気量(cc) 1998~3153
296 最高出力(馬力) 85~150
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
15.8km/L 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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