| トヨタ クラウンハイブリッド | 日産 レパードJ.フェリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
41万円～203.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
115万円～199万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る |
| 131台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンハイブリッド | 日産 レパードJ.フェリー | |
|---|---|---|
| 540万円～620万円 | 新車時価格 | 332万円～474万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4870×1795×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1770×1390 |
| 3456 | 排気量(cc) | 2960～4130 |
| 296 | 最高出力（馬力） | 270 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.6km/L |
|
環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン 日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。（2008.2） |
解説 |
独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン 1991（Ｈ3）年にデビューしたY32型セドリック／グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。（1992.6） |
クラウンハイブリッドとレパードJ.フェリーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンハイブリッドとレパードJ.フェリーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は131台、レパードJ.フェリーの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
