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クラウンハイブリッドとRCZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   プジョー  RCZ
VS
29.9万円172.4万円
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中古車相場 43.8万円395.4万円
RCZの相場表を見る
128 中古車掲載台数 90
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/HID/電動/ETC

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS ブラックスタイル 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ レザーシート HDDナビフルセグTV

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙車 後期型 ベージュ本革 純正ナビ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒本革シート/ディーラー記録簿

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ フルセグ Bluetooth ナビ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ レーダークルーズ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS-JフロンティアLTD 

    本体価格
    319.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S“C package 保証2年付き 低走行 フルモデ S“C package 保証2年付き 低走行 フルモデ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 後期 マルチ TV Bluetooth Bカメ ETC

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    70万円

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    59万円

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    本体価格
    258万円

関東
39
88.9万円
関西
18
104.5万円
東海
16
122.9万円
北海道
2
94万円
九州
28
206.3万円
東北
7
121.6万円
北陸・甲信越
3
112万円
中国
7
84.9万円
四国
8
216.7万円
地域別台数
関東
35
129.1万円
関西
19
224.6万円
東海
11
163.5万円
北海道
2
74.7万円
九州
11
137.5万円
東北
5
106.3万円
北陸・甲信越
3
77.5万円
中国
2
74.9万円
四国
2
190万円

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クラウンハイブリッドとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   プジョー  RCZ
540万円620万円 新車時価格 399万円550.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
3456 排気量(cc) 1598
296 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
15.8km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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