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クラウンハイブリッドと924を比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドと924の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ポルシェ  924
VS
29万円199.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 258万円
924の相場表を見る
119 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正ナビ/ドラレコ/ETC/温席/クルコン

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ レーダークルコン/サイド・バックカメラ/パワーシート/シートメモリー/純正HDDナビ/プッシュスタート/Bluetooth接続/ETC/HIDヘッドライト/フルセグTV

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ワンオーナー HDDナビ フルセグ DVD MD ソナー ETC Bカメラ Sカメラ ドラレコ クルコン スマートキー オートライト HID フォグ レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S スポーツスタイル 純正SDナビ TV Bカメラ ETC  レーダークルーズコントロール セーフティセンス ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム レザーシート パドルシフト ステアリングヒーター パワーシー シートヒーター

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 本革シート ナビ バックカメラ ETC シートヒーター&ベンチレーション CD/DVD再生 クルーズコントロール 純正アルミホイール 電動パワーシート スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 20アルミ 車高調 フルエアロHID外キャリ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 社外19インチアルミ・車高調・黒革パワーシート・社外エアロ・ハイブリッドバッテリー交換済み・オートクルーズ・フルセグHDDナビ!

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純正ナビ バックカメラ ETC ステアリングヒーター シートヒーター シートベンチレーション パワーシート クルーズコントロール フルセグTV 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 液晶メーター・純正HDDナビ・バックモニター・地デジTV・ETC・シートヒーター・シートエアコン・HIDヘッドライト・純正アルミホイール・ドライブレコーダー・クリアランスソナー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ WAAC パワーシート シートメモリー シートヒーター ベンチレーション クルーズコントロール ETC 本革シート障害物センサー ステアリングリモコン

    本体価格
    59.8万円

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  • ポルシェ 924 S ワンオーナー自社名変 正規D車 左ハンドル 正規D車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 924 S 正規輸入車・取説・整備手帳・記録簿・R5タイミングベルト交換済み

    本体価格
    258万円

関東
44
119.1万円
関西
20
139万円
東海
11
143.7万円
北海道
1
58万円
九州
19
219.9万円
東北
5
86万円
北陸・甲信越
3
84.5万円
中国
9
111万円
四国
7
191.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
258万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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924の中古車を探す

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クラウンハイブリッドと924のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ポルシェ  924
540万円620万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
3456 排気量(cc) ---
296 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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