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クラウンハイブリッドとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   スバル  ドミンゴ
VS
43.7万円175.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 77.8万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
77 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 メーカーHDDナビ バックカメラ 黒革シート シートベンチレーション プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール HIDヘッドランプ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S スポーツスタイル 純正ナビ パワステ クルコン パワーシート

    本体価格
    262.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /追従クルコン/衝突軽減/サイド・後カメラ/冷暖革パワーシート/後席ヒーター/全ドアイージー/HIDオートライト/フォグ/純正18AW/ステアリングリモコン/スマキ/カードキ/純正HDDナビ/BT接続/ETC/取説記録簿/

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 本革シート 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート シートエアコン シートヒーター プッシュスタート スマートキー 純正18インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    67万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正フルセグナビ Bluetoothオーディオ C

    本体価格
    104万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC・電動シート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 手動運転装置 ハーフエアロ 車高調 20インチ 黒革 プレミアムサウンド 全席パワーシート プリクラッシュ レーダークルーズ ファイングラフィックメーター Bluetoothオーディオ LEDバルブ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC 電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS 純正メモリナビ 純正ドライブレコーダー S・F・Bカメラ パーキングアシスト コーナーセンサー HUD LTA PCS RCTA RCD PKSB RSA ビルトインETC2.0 純正フロアマット

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ワンオーナー HDDナビ フルセグ DVD MD ソナー ETC Bカメラ Sカメラ ドラレコ クルコン スマートキー オートライト HID フォグ レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    138万円

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    169.8万円

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    本体価格
    200万円

関東
20
132万円
関西
15
130.4万円
東海
9
91.8万円
北海道
2
132.9万円
九州
17
156.6万円
東北
1
70.1万円
北陸・甲信越
1
43.7万円
中国
5
96.4万円
四国
7
162.8万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
1
77.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンハイブリッドとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   スバル  ドミンゴ
540万円620万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
3456 排気量(cc) 1189
296 最高出力(馬力) 61
FR 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
15.8km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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