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クラウンハイブリッドとコースターを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとコースターの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   トヨタ  コースター
VS
29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 158万円2300万円
コースターの相場表を見る
132 中古車掲載台数 103
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ レーダークルーズ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S Cパッケージ ワンオーナー 純正メーカーメモリーナビ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 FU0923 車高調 ワーク19AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ /カーナビ/バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance RS Advance

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ ローダウン/レイズ20インチAW/ナビ/ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 25アスリートS・純正ナビフルセグ・LEDライ 25アスリートS・純正ナビフルセグ・LEDライ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS Four 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 20アルミ 車高調 フルエアロHID外キャリ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン  メーカーナビフルセグ・ ロイヤルサルーン  メーカーナビフルセグ・

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター ナッツRV オークランド 特注 7mロング ハイパーエボリューションシステム仕様

    本体価格
    1436万円

  • トヨタ コースター GX 28人乗り H29年式 180馬力 原動機型式 N04C

    本体価格
    920万円

  • トヨタ コースター ロングLXターボ  29人乗り AT 軽油 内地中 ロングLXターボ  29人乗り AT 軽油 内地中

    本体価格
    380万円

  • トヨタ コースター ロングGXターボ 29人 ワンオーナー 自動スイングドア AT

    本体価格
    403万円

  • トヨタ コースター ナッツRV ボーダー60 家庭用エアコン FFヒーター 電気ボイラー

    本体価格
    759万円

  • トヨタ コースター 幼児バス ロング 幼児49人 自動ドア

    本体価格
    628万円

  • トヨタ コースター 幼児バス 3+39/1.5人乗り TSS付 

    本体価格
    718万円

  • トヨタ コースター バンテック京都Lキャビン ツインサブ FFヒーター ルーフベント

    本体価格
    367万円

  • トヨタ コースター EX ディーセル エアサス 26人乗り AT

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ コースター GX H29年式 29人乗り 原動機型式 N04C ナビ バックカメラ

    本体価格
    960万円

関東
41
91.3万円
関西
18
104.5万円
東海
15
104.9万円
北海道
2
94万円
九州
28
203.5万円
東北
7
121.6万円
北陸・甲信越
4
161.4万円
中国
7
84.9万円
四国
10
244.4万円
地域別台数
関東
30
656.1万円
関西
19
474.2万円
東海
14
598.9万円
北海道
12
576.7万円
九州
10
568.4万円
東北
2
287.5万円
北陸・甲信越
7
964.1万円
中国
7
638.2万円
四国
2
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クラウンハイブリッドとコースターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   トヨタ  コースター
540万円620万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
3456 排気量(cc) ---
296 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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