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ヴェルファイアとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
29万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
3831 中古車掲載台数 75
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ナビETCバックカメラドラレコ

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Panasonicナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/衝突軽減/コーナーセンサー/両側パワスラ/レザー調シートカバー/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    291.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    236.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車/点検記録簿7枚/エアロカスタム/セーフティセンス/黒革エグゼクティブシート/後席モニター/両側電動スライドドア/シートヒーター/シートメモリー/3眼LEDヘッドライド/パワーバックドア

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙/10型フルセグナビ&12.1型フリップダウン/プリクラッシュ/ウェルカム両側電動スライド/LEONIS LM20インチ/追従クルーズ/電動テールゲート/LEDヘッドライト

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 4WD エアロ ナビ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ プッシュスタート パワーバックドア

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 本革シート 10型ナビ 後席モニター Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    180.1万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/キーレス/VSA/コーナーセンサー

    本体価格
    102.5万円

関東
1156
300.1万円
関西
606
322.1万円
東海
521
376.7万円
北海道
346
258.5万円
九州
426
335.7万円
東北
287
296.5万円
北陸・甲信越
203
287.2万円
中国
190
307.2万円
四国
96
265.3万円
地域別台数
関東
27
166.6万円
関西
11
165.1万円
東海
6
156.9万円
北海道
2
207.5万円
九州
15
197.7万円
東北
3
183.1万円
北陸・甲信越
4
143.5万円
中国
4
203.1万円
四国
3
237.7万円

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ヴェルファイアとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
655万円1085万円 新車時価格 298万円300万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
2393~2487 排気量(cc) 1998
177~279 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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