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ヴェルファイアとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  セドリック
VS
24.5万円1299万円
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中古車相場 38.5万円328万円
セドリックの相場表を見る
3794 中古車掲載台数 77
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ認定中古

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ワンオーナー10型ナビ後席モニター黒革エアシート地デジETC2.0デジタルインナーミラー3眼LEDフットイルミ前後ドライブレコーダーPCSクリアランスソナーAC100Vレーダークルーズ社外エアロパーツ

    本体価格
    392万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X ナビ地デジTVBluetooth 後席モニター ETC 両側パワスラ 8人乗り バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD オートホールド

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター トヨタチームメイト カラーヘッドアップディスプレイ 両側電動スライドドア パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    679万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD 30アルファード仕様 モデリスタ風フロントリップ  モデリスタ風リアバンパースポイラー WORKグノーシス20アルミ ローダウン 両側パワースライドドア パワーバックドア エグゼクティブパワーシート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側電動ドア 純正HDDナビ 後席モニター バックカメラ 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴェルファイア X 

    本体価格
    165万円

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  • 日産 セドリック ブロアムターボ Y30・ワンオーナー・フルノーマル

    本体価格
    339.8万円

関東
1183
311.8万円
関西
566
309.6万円
東海
519
379万円
北海道
338
275.9万円
九州
441
355.9万円
東北
235
300万円
北陸・甲信越
220
293.7万円
中国
175
317.9万円
四国
117
307.8万円
地域別台数
関東
19
201.5万円
関西
9
103.9万円
東海
12
188.7万円
北海道
11
180.8万円
九州
7
79.4万円
東北
2
99万円
北陸・甲信越
3
122.9万円
中国
7
193.5万円
四国
7
141万円

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ヴェルファイアとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  セドリック
655万円1090万円 新車時価格 299.9万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 2495~2987
177~279 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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