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ヴェルファイアとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   スバル  インプレッサG4
VS
25万円1499万円
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中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
4618 中古車掲載台数 240
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ トヨタセーフティ

    本体価格
    325.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ/11インチSDナビ/電動バックドア

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ユーザー買取車/デジタルインナーミラー

    本体価格
    779.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 純正ナビ Bluetooth 両側電動スライドドア

    本体価格
    240.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 新品タイヤ/11インチSDナビ

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 純正8型ナビ Bカメラ WPスラ 1年保証

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD JBLサウンド 後席モニタ 全周囲カメラ

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ALPINEナビ 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    325.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD プレミアムサウンド 8インチナビ 電動シ-ト

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後席モニター 純正10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    362.6万円

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  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック アクセントブラック装備/17インチAW

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    199.9万円

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    33.9万円

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    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサG4 2.0iアイサイト 本革シート 

    本体価格
    79.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ドラレコETCレーンアシスト オートクルーズ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 車高調ローダウン/フロントリップ/LED

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 修復歴無し

    本体価格
    50.4万円

関東
1487
280.2万円
関西
718
299.8万円
東海
620
352.8万円
北海道
394
284.1万円
九州
493
320万円
東北
353
272万円
北陸・甲信越
235
292.6万円
中国
197
291.5万円
四国
121
268.9万円
地域別台数
関東
79
91.1万円
関西
24
105.9万円
東海
25
108.3万円
北海道
33
100.8万円
九州
19
90.9万円
東北
28
102.2万円
北陸・甲信越
25
108.2万円
中国
4
79.5万円
四国
3
114.3万円

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ヴェルファイアとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  インプレッサG4
655万円1085万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2393~2487 排気量(cc) 1599~1995
177~279 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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