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ヴェルファイアとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  カローラフィールダー
VS
25万円1899万円
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中古車相場 28万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
4407 中古車掲載台数 961
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション TコネクトSDナビ リアエンタ サンルーフ

    本体価格
    322.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 東海仕入 後席モニタ- Bluetooth パワスラ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ/後席モニター/純正ナビ/3眼/ETC

    本体価格
    387.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    419.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII プレミアムサウンド/後席モニター/両自ドア

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 4WD 後席フリップダウンモニター モデリスタ

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 純正9インチナビ 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 9型純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    326.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 12ヵ月走行無制限全国対応保証付

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 保冷温庫/プレミアムサウンド/後席モニター

    本体価格
    89.9万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー ナビ バックカメラ HID スマートキー

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ドラレコ・SDナビ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    126万円

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    129万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 純正ナビ・ワンセグTV・ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 安全装備ワンセグナビバックカメラETC

    本体価格
    121万円

関東
1419
274.4万円
関西
640
285.1万円
東海
568
343.4万円
北海道
386
294.2万円
九州
478
311.8万円
東北
322
272.5万円
北陸・甲信越
242
267.4万円
中国
219
307.6万円
四国
133
285.7万円
地域別台数
関東
291
108.5万円
関西
115
105.7万円
東海
148
101.2万円
北海道
50
111.4万円
九州
121
126.8万円
東北
69
115万円
北陸・甲信越
73
103.1万円
中国
66
108.7万円
四国
28
129.1万円

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ヴェルファイアとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  カローラフィールダー
655万円1085万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
2393~2487 排気量(cc) 1494~1797
177~279 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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