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iQとi4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   BMW  i4
VS
9.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 328万円819.5万円
i4の相場表を見る
246 中古車掲載台数 55
  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 車検整備付/100台限定車GRMN/ワンオーナー車両/スーパーチャージャー/専用ホイール/専用シート

    本体価格
    333万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ 6速MT 禁煙車 モデリスタエアロ 2本出しセンターマフラー ETC イクリプスナビ フルセグTV DVD Bluetoothオーディオ 社外アルミホイル

    本体価格
    103万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X フルセグHDDナビ FUJITUBO

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ・メータ交換前5.0万km 交換後2.4万km バックカメラ プッシュスタート TV ナビ ドライブレコーダー 記録簿

    本体価格
    26万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X G'S17インチアルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ワンセグナビ プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ TV アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ 記録簿 ABS ESC USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth

    本体価格
    31万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 純正ナビ 地デジTV プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ ETC モデリスタフルエアロ モデリスタセンター出しマフラー ルーフスポイラー LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
    408万円

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    488万円

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    本体価格
    678.8万円

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    589.9万円

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    608万円

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    本体価格
    539万円

関東
91
74.6万円
関西
36
67.3万円
東海
35
80.7万円
北海道
3
43.9万円
九州
22
53.3万円
東北
11
54.4万円
北陸・甲信越
14
49.7万円
中国
26
52.4万円
四国
8
41万円
地域別台数
関東
35
514.4万円
関西
2
460万円
東海
9
550.4万円
北海道
1
819.5万円
九州
3
448.3万円
東北
2
603万円
北陸・甲信越
3
531.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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iQとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   BMW  i4
129万円355万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
996~1329 排気量(cc) ---
68~122 最高出力(馬力) 286~602
FF 駆動方式 RR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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