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iQとLMを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   レクサス  LM
VS
15.8万円388万円
iQの相場表を見る
中古車相場 1598万円2600万円
LMの相場表を見る
279 中古車掲載台数 73
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー 純正オーディオ

    本体価格
    34.3万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 禁煙車/バックカメラ/ナビ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ 6MT ハーフレザー HID 純正オーディオ ETC

    本体価格
    66.4万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター ETC CD エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDミュージックサーバナビTVバックカメラ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 100台:限定車 ワンオーナー 専用エアロ

    本体価格
    330万円

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  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 純正モデリスタ リア画面 Dインナーミラー

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 黒革 リアエンターテイメント ムーンルーフ

    本体価格
    1700万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ユニバーサルステップ マークレビンソン

    本体価格
    1770万円

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    1629万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン ワンオーナー

    本体価格
    2170万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 寒冷地仕様/モデリスタエアロ/内装白

    本体価格
    2100万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD デジタルキー 寒冷地仕様 前後ドラレコ

    本体価格
    2398万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オーナー モデリスタエアロパーツ

    本体価格
    1845万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ 登録済未使用車

    本体価格
    2070万円

関東
71
57.2万円
関西
40
63.1万円
東海
58
59.2万円
北海道
11
37.3万円
九州
45
43.5万円
東北
5
59.5万円
北陸・甲信越
17
48.3万円
中国
23
53.8万円
四国
9
40.6万円
地域別台数
関東
23
1852.2万円
関西
22
1900万円
東海
15
2080.2万円
北海道
3
1900万円
九州
6
1774.2万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
2
1995.4万円
中国
1
2398万円
四国
0
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iQとLMのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   レクサス  LM
129万円355万円 新車時価格 1500万円2000万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
996~1329 排気量(cc) 2393
68~122 最高出力(馬力) 275
FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、6名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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