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ミニクラブマンとiQを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  iQ
VS
12.8万円578万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
895 中古車掲載台数 255
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 衝突軽減 革シート ACC ナビ Rカメラ PDC シートヒーター 全方位ドラレコ ラピス・ラグジュアリー・ブルー 地デジ スマートキー MINIドライビングモード 18アロイホイール ファイバーアロイ 禁煙車 記録簿

    本体価格
    143.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 認定中古車/クラブマン/エメラルドグレー/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/LEDヘッドライト/フォグランプ/コンフォートアクセス/ETC付/オットマン

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー TV バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    63.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー サンルーフ・Bカメラ・ドラレコ・ミラー型ETC

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ/バックカメラ 地デジチューナー ETC

    本体価格
    56万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーパッケージ リヤビューカメラ LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー / HID / 純正ナビ / バックカメラ / Bluetooth / ミュージックサーバー / USB / AUX / クリアランスソナー / MINIエキサイトメントパッケージ / ETC / 純正アルミ / 車検2年

    本体価格
    104.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG 青革シート ドラレコ ETC

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 整備記録簿 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙 ディーラー車 パーキングセンサー ライトパッケージ バックカメラ クルーズコントロール コンフォートアクセス フルセグ Bluetooth LEDヘッド/フォグ 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    115.1万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    38万円

関東
349
165.6万円
関西
150
168.6万円
東海
150
177万円
北海道
19
159.4万円
九州
90
160.1万円
東北
49
154.3万円
北陸・甲信越
33
170.6万円
中国
30
165.1万円
四国
25
106.1万円
地域別台数
関東
96
68.3万円
関西
39
57.2万円
東海
39
81.8万円
北海道
2
24万円
九州
33
52.6万円
東北
7
52.9万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
21
64.2万円
四国
8
35.7万円

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ミニクラブマンとiQのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  iQ
290万円615万円 新車時価格 129万円355万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1498~1998 排気量(cc) 996~1329
102~306 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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