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ジムニーとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  iQ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 13.7万円589.9万円
iQの相場表を見る
5147 中古車掲載台数 259
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ロングラン保証付 キーレス ナビ

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5MT/エアコン/パワステ/アルミホイール

    本体価格
    77万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 寒冷地

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    212.3万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD /全塗装済み/新品社外16マッドタイヤ/

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 禁煙 衝突軽減 ドラレコ 前席シートヒータ

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD エンジンOH オープンカントリー ETC ブラウンレザー調シートカバー

    本体価格
    80万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    217.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター アイドリングストップ オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドライト 純正16インチAW 衝突被害軽減装置

    本体価格
    242.5万円

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    79.8万円

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    39万円

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    59.9万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    57.3万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G モデリスタエアロ マフラー ナビTV ETC キセノン スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    20.2万円

関東
1208
148.4万円
関西
622
167.3万円
東海
625
146.3万円
北海道
554
136.5万円
九州
700
148.8万円
東北
478
143.8万円
北陸・甲信越
439
148.2万円
中国
314
179.1万円
四国
207
152.4万円
地域別台数
関東
96
68.5万円
関西
37
53.9万円
東海
40
80.6万円
北海道
2
24万円
九州
35
51.4万円
東北
8
49.8万円
北陸・甲信越
12
49.7万円
中国
20
65.6万円
四国
9
33.6万円

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ジムニーとiQのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  iQ
145.8万円216万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
64 最高出力(馬力) 68~122
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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