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クラウン 2ドアハードトップとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   ホンダ  CR-Z
VS
288万円330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
中古車相場 17.4万円325万円
CR-Zの相場表を見る
3 中古車掲載台数 360
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    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ ロイヤルサルーン /パール全塗装/2ドアハードトップ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
3
316万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
149
79.1万円
関西
35
68.8万円
東海
70
97.7万円
北海道
10
79万円
九州
33
67.9万円
東北
25
57.4万円
北陸・甲信越
15
66万円
中国
14
93.8万円
四国
9
82.2万円

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クラウン 2ドアハードトップとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   ホンダ  CR-Z
--- 新車時価格 226.8万円449.4万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 113~156
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

---
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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