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クラウン 2ドアハードトップとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   マツダ  ボンゴバン
VS
239.8万円330万円
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中古車相場 25.8万円499.1万円
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2 中古車掲載台数 275
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2000SL M型 ワンキャブ フロア4速 フルノーマル ホイールキャップ 前期 MS51 ETC

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    110万円

関東
2
284.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
101
120.6万円
関西
57
84.6万円
東海
27
112.6万円
北海道
16
99.9万円
九州
29
97.8万円
東北
16
104.1万円
北陸・甲信越
16
135.1万円
中国
7
85.7万円
四国
6
93.3万円

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   マツダ  ボンゴバン
--- 新車時価格 182.3万円244.6万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
--- 排気量(cc) 1494~1496
--- 最高出力(馬力) 97
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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