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オデッセイとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとプリウスEXの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  プリウスEX
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 40万円72万円
プリウスEXの相場表を見る
1843 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 純ナビ Bカメ フルセグ ETC HID

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション Honda CONNECT 禁煙 Apple CarPlay

    本体価格
    424万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 後期型/ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ディスチャージヘッドライト/フォグライト/スマートキー/純正アルミホイール/ETC/オーディオコントロールスイッチ/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ/全方位モニター/両側パワスラ

    本体価格
    335.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー 後席モニター パワーシート

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ TV BT 後席モニター ドラレコ ホンダセンシング 両側電動 ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー

    本体価格
    210.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ 後席モニター バックカメラ ETC 衝突軽減 両側電動ドア クルーズコントロール 禁煙車 デジタルインナーミラー LEDヘッド オートライト オートエアコン リアクーラー スマートキー

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10インチプレミアムインターナビ・純正フリップダウンモニター・ETC2.0・前後ドラレコ・ステアリングリモコン・ワンオーナー・コーナーセンサー・両側パワースライドドア・パドルシフトパワーバックドア

    本体価格
    348.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 8人 1オーナー 認定中古車 Bluetooth対応大型ナビ DVD再生 ミュージックラック アダプティブCC ドラレコ バックカメラ ETC サイドカーテンエアバック CD 1年間走行無制限保証

    本体価格
    153.8万円

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  • トヨタ プリウスEX 1.5 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
661
208.7万円
関西
276
205万円
東海
272
253.1万円
北海道
63
142.8万円
九州
193
189.4万円
東北
141
181.2万円
北陸・甲信越
114
232.4万円
中国
76
243.1万円
四国
47
221.4万円
地域別台数
関東
1
40万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスEXの中古車を探す

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オデッセイとプリウスEXのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  プリウスEX
249万円545.1万円 新車時価格 189万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1993~2356 排気量(cc) 1496
145~190 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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