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プリウスEXとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスEX   ルノー  キャプチャー
VS
49.5万円
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中古車相場 46.4万円429.9万円
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2 中古車掲載台数 128
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正オーデイオ ポータブルナビ Pスタート

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

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  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 認定中古車保証 ETC ドライブレコーダー前後 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター アームレスト オートエアコン オートライト LED

    本体価格
    227.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール 後ソナー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    134.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 360°カメラ ACC LKA LDW BSM RCTA PDC(フロント/サイド/リヤ) ステアリングヒーター シートヒーター(前席) AppleCarPlay/androidauto対応 パドルシフト LEDヘッドライト 純正18インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    188.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック BOSEサウンドシステム/オプションナビ/全方位カメラ/カープレイ/ETC/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/アクティブブレーキ/純正アルミ/障害物センサー/スマートキー

    本体価格
    185.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙車 ディーラー整備車輛 衝突軽減ブレーキ カープレイ ACC レザーシート 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ LEDヘッドライト ステアリング・シートヒーター パワーシート 取扱説明書 スペアキー有

    本体価格
    210万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド ルノー正規ディーラー

    本体価格
    368.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 全方位カメラ

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ターボ クルーズコントロール パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位カメラ TV 革電動シート 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー シートヒーター ETC 禁煙 USB入力端子 スマートキー

    本体価格
    193.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車 1.3ターボ 7速EDC ETC 自動ハイビームLED アダプティブクルコン レザーシート ステアリング・シートヒーター 360度カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    193.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    206.1万円

関東
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0
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1
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0
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北陸・甲信越
1
49.5万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
31
175万円
関西
21
221.5万円
東海
32
215.3万円
北海道
0
---
九州
7
293万円
東北
5
157.3万円
北陸・甲信越
12
187.8万円
中国
16
274.2万円
四国
4
140.5万円

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トヨタ  プリウスEX   ルノー  キャプチャー
189万円 新車時価格 299万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1496 排気量(cc) 1333~1597
76 最高出力(馬力) 94~158
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
35.5km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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