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フレアワゴンとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとハイエースレジアスバンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
4.8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ ステリモ オートエアコン 電格ミラー パーキングセンサ― オートライト スライドドア スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    142.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS TV Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS CDデッキ・LED・両側電動スライドドア

    本体価格
    151.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS アダプティブクルーズコントロール両側電動スライドドア衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS Tチェーン・プッシュスタート・左パワスラ

    本体価格
    20万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 全国保証2年 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 両側スライドドア オートライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― アイドリングストップ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    142.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS AW ETC

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4drバン27DXワイドHRロングSロングGL ナッツRV トイエース トランポキャンパー デカスペーストランポ ベイウインドウ 8ナンバー登録 キャンピングカー ワンオーナー車 パワスラ シンク マックスファン ナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン ウェルキャブ 救急車 民間救急  患者輸送車

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4D 救急車 民間救急 患者輸送車

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 3.0 ディーゼル 4WD ETC ナビ リアヒーター&クーラー付き リアゲート&スライドドアイージークローザー ECOドライブ エンジンオイル 新品ラジエーター タイミングベルト交換済み

    本体価格
    165万円

関東
257
99.8万円
関西
166
103.8万円
東海
154
107.4万円
北海道
38
100.3万円
九州
222
105.9万円
東北
104
115.3万円
北陸・甲信越
141
112.8万円
中国
209
105.1万円
四国
36
88万円
地域別台数
関東
2
241.5万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアワゴン   トヨタ  ハイエースレジアスバン
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 1998~2985
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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