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レガシィアウトバックとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
18.8万円480万円
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中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
495 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    164.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD ダイアトーンナビ・パワーリアゲート・BSM

    本体価格
    186万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビTV 黒革 パワーバックドア リアフォグ アイサイト 4席シートヒーター ドライブレコーダー プッシュスタート LEDヘッドライト バックカメラ パドルシフト 本州仕入れ AWD レーダークルーズ

    本体価格
    139.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD /純正ナビ/フルセグTV/夏冬タイヤ/ドライブレコーダー/バックカメラ/寒冷地仕様/シートヒーター/パワーバックドア/ETC/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/レーンキープアシスト

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    224.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD サンルーフ/純正 11.6インチ HDDナビ/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/クルーズコントロール

    本体価格
    379.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD クルーズコントロール・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・パワーシート・ドライブレコーダー・ETC・ナビ

    本体価格
    115.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6型メーカーナビ ハーマンカードンサウンド TV DVD再生 レザーシート シートヒーター 電動シート バックカメラ サイドカメラ 4WD ブラインドスポットモニター 追従クルーズコントロール

    本体価格
    303.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ ハーマンカードンオーディオシステム 茶本革シート アイサイトX 全席シートヒーター ドライバーモニタリングシステム 電動リアゲート アダクティブクルーズ レーンキープ

    本体価格
    266.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 茶革 純正11.6型ナビ ハーマンカードン ハンズフリーパワーバックドア フルセグTV TVキット フロント・サイド・バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    279万円

関東
160
229.1万円
関西
44
254.9万円
東海
67
217.3万円
北海道
73
181.9万円
九州
23
239.7万円
東北
44
203.7万円
北陸・甲信越
61
222.1万円
中国
15
235.4万円
四国
8
259.7万円
地域別台数
関東
3
254万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  ハイエースレジアスバン
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) 1998~2985
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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