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ランドクルーザープラドとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとハイエースレジアスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
1850 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 9インチナビ

    本体価格
    587.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージI ディーゼルターボ 4WD ナロー リトUP新品AWFBタイヤ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 8人乗り ワンオーナー 禁煙車 ナビ テレビ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 ワンオーナ 9型ナビ カメラ 追従 黒革

    本体価格
    424.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・9インチTコネクトナビ・BSM・ブラックルーフレール

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 1オーナー 9型ナビTV バックカメラ モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDライト オートハイビーム 社外22インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    374.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正9型ナビ フルセグTV サンルーフ 黒革シート シートヒーター シートクーラー バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール 純正19AW LEDライト 7人乗 禁煙

    本体価格
    486.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ バックモニター オートエアコン ETC 社外16インチアルミホイール パワーウインドウ パワーステアリング ルーフレール

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ オートマ 新クリスタルレンズ 新グッドリッチAT 新輸出ホイール マークル製作シートカバー ウッドハンドル ETC ブルートゥース リビルトヘッド載替整備済 本州仕入 4ナンバー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD Mop19AW寒冷地SR モデリスタエアロ

    本体価格
    506万円

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    本体価格
    285万円

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    448万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 3.0 ディーゼル 4WD ETC ナビ リアヒーター&クーラー付き リアゲート&スライドドアイージークローザー ECOドライブ エンジンオイル 新品ラジエーター タイミングベルト交換済み

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4drバン27DXワイドHRロングSロングGL ナッツRV トイエース トランポキャンパー デカスペーストランポ ベイウインドウ 8ナンバー登録 キャンピングカー ワンオーナー車 パワスラ シンク マックスファン ナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    318万円

関東
478
420.6万円
関西
203
435.3万円
東海
302
432.7万円
北海道
129
393.9万円
九州
288
431.7万円
東北
150
389.2万円
北陸・甲信越
154
410.2万円
中国
96
421.5万円
四国
50
415.5万円
地域別台数
関東
3
254万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ハイエースレジアスバン
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 1998~2985
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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